Custom Moteur KTM 500
Custom Peinture Cerakote !
Réalisation Client sur KTM 500 EXC-F SIX DAYS (2023)
Adapté aux véhicules de route comme aux véhicules de compétitions, le Cerakote apporte une touche d'originalité en plus d'avantages techniques à vos bécanes.
Découvrez dans ce reportage le traitement d'un moteur de moto KTM 500 EXC-F Six Days (2023) réalisé pour l'un de nos clients.
Lorsque les pièces de notre client sont arrivées à l'atelier, elles ont été entièrement dégraissées grâce à un bain ultrasonique afin de réaliser une décontamination de tous polluants : huile, graisse, poussières ...
Une fois séchées nous avons réalisé l'étape de masquage selon le cahier des charges fournis par notre client. Le but étant d'épargner les plans de joints, portées de roulement, taraudages et autres parties ne devant pas être traitées. Nous avons également réalisé un pochoir "SUPERMOT" pour personnaliser un peu plus le moteur aux couleurs de la marque KTM grâce à la teinte H-128 Hunter Orange.
L'étape du sablage a été réalisée dans une cabine professionnelle projetant du Corindon Blanc répondant aux normes aéronautiques. La pression de sablage a été adaptée aux différents matériaux (aluminium, acier) afin de préparer le support sans le détériorer.
Avant d'appliquer le revêtement Cerakote, les pièces ont été chauffées à 150°C pendant une heure afin de supprimer l'humidité résiduelle et autres contaminants pouvant être encore présent.
Les traitements Cerakote ont été appliqués selon les recommandations du fabricant américain grâce à un pistolet IWATA LPH 80 et une pression d'air adapté à chaque référence de peinture. Afin de garantir un résultat sans aucun défaut, notre réseau d'air est équipé d'un sécheur frigorifique et d'une filtration sub-micronique. Apres désolvatation nous avons placé les pièces dans notre étuve pendant 1 heure à la température de 150°C afin de polymériser la peinture. Notre étuve professionnelle à ventilation forcée Made In France, offre une stabilité de température de + 0,2°C nous permettant ainsi de maitriser la chauffe et ainsi de profiter pleinement des performances des peintures Cerakote.
Sur ce projet, nous avons appliqué 5 références de revêtements Cerakote. La série C-102 Graphite Black sur la culasse afin de garantir une stabilité thermique jusqu'à 950°C ainsi qu'une protection optimale contre les UV et la corrosion. Les références H-146 Graphite Black , H-239 Sniper Grey et H-128 Hunter Orange ont été appliquées sur tous les carters, le démarreur, flasque, couvercle, pompe à eau, ... afin d'apporter une protection maximale contre l'abrasion les rayures ainsi que les produits agressifs tel que l'essence. La série H reste stable jusqu'à plus de 250°C ce qui en fait un excellent choix pour ce type de pièces. Pour terminer, nous avons réalisé le traitement des radiateurs d'eau avec la référence P-202 Arctic Black. Ce revêtement est spécialement conçu pour améliorer la dissipation thermique des radiateurs et échangeurs.
